Який бензин заливати в газонокосарку

Власник новенької газонокосарки може розгубитися перед використанням бензинового агрегату в перший раз. Перед ним постає питання: «який бензин заливати в газонокосарку?». Щоб розібратися, необхідно знати деякі нюанси, наприклад, який вигляд мотора стоїть на пристрої.

Розрізняються чотиритактний і двотактний движки. Для кожного з них підходить певний паливо. При цьому в двотактний мотор слід разом з бензином заливати ще і масло. Інший не менш важливе питання, яке цікавить власників садової техніки: «яке масло заливати в газонокосарку?». У цьому теж присутні свої особливості.

заправка техніки

Який бензин використовувати

Бензин для газонокосарки підходить звичайний автомобільний, яким торгують на всіх заправних станціях. Деякі моделі оснащені моторчиком, які працюють переважно на дизелі, але таких досить мало. Загалом в торговельних центрах продається бензинова техніка.

В інструкції кожного агрегату вказується рекомендована марка палива, яке повинне заливатися в бензобак. Тому важливо відразу після покупки ретельно познайомитися з експлуатаційним керівництвом. Це позбавить від безлічі проблем і продовжить термін служби техніки.

Газонокосарка на бензині

Зазвичай рекомендується використовувати бензин для газонокосарки який має октанові числа 92 і 95. Буває, що пропонується бак заправляти маркою АІ-98.

Виробники техніки створюють машини з деталями, які мають різні схильності до детонації. Саме тому для кожної техніки підходить свій бензин. Ні однієї загальної рекомендації для мотора з чотиритактним двигуном або двотактним по марці бензину. Тут все залежить від виробника і його порад.

Якщо знехтувати інструкцією і використовувати паливо, яке зберігається в гаражі, але не підходяще для агрегату, це призведе до наступних несправностей:

• На свічках, циліндрах з`явиться нагар-
• Поршнева система прийде в непридатність-
• Двигун буде постійно перегріватися і працювати нестабільно-
• Потужність техніки впаде і ін.

як заправляти

Важливо не просто розібратися з тим, яке паливо заправити в бак, але і як це грамотно робити. Залежно від виду силової установки, підбирається спосіб заправки. Двигуни внутрішнього згоряння бувають двох видів:

1. двотактний-
2. чотиритактний.

Кожен з них має свої особливості. Головна відмінність - в робочому циклі. У першому випадку поршень за цикл встигає зробити два ходи, у другому випадку - чотири. Чотиритактний - менш витратний по бензину, олії і більш екологічний. Цей моторний елемент випускає меншу кількість вихлопних газів. Він більш потужний. У свою чергу, на невеликій ділянці можна користуватися і технікою з двотактним мотором. Такі моделі більш прості і коштують дешевше. Тример, як і газонокосарка, має аналогічні види двигунів.

двотактний

газонокосарка двухтактная

Для того щоб заправити цей агрегат, паливо слід приготувати. Чистий бензин тут не підходить. Його обов`язково потрібно розводити маслом. Справа в тому, що у двотактних двигунів відсутня додаткова ємність для масла, тому масло заливається в мотор разом з бензином.

Мастила повинно бути достатньо. Якщо заощадити на ній, то поршня буде важко виконувати робочий цикл. В кінцевому підсумку ушкодяться циліндр і поршневе колесо. Це призведе до заміни двигуна. Якщо, навпаки, залити занадто багато масла, то поршень покриється нагаром, і потужність техніки в рази знизиться.

чотиритактний

Чотиритактний двигун в роботі

Такий двигун має складну конструкцію. Крім бака, є ще спеціальна ємність для масла. Вона називається картер. Під час роботи пальне і мастило надходять в необхідних пропорціях в мотор. Перевага чотиритактного движка в тому, що ніякого запаху горілого масла, як у двотактного мотора, тут не буває.

У бак для палива необхідно поміщати якісне чиста сировина, передбаченої для даного агрегату марки. Зазвичай це бензин АІ-92, АІ-95. Заправляти слід в міру необхідності. В бензобаку є відмітка, до якої наливають рідину. Якщо вона відсутня, то ємність заповнюють пальним не під зав`язку. Важливо залишити трохи вільного місця. В іншому випадку робота двигуна порушиться.

Масло для косарки

Підбирати відповідне масло для садової техніки слід з урахуванням технічних характеристик машини. Масляниста рідина необхідна для того, щоб, опиняючись на вузлах, розтікатися в просторах між деталями і на самих деталях, забезпечуючи їм легке ковзання. Таким чином, знос техніки буде мінімальним.

Масло для газонокосарки

За характеристиками масло 4 х тактне для газонокосарок має тривалий час зберігати свої хімічні та фізичні властивості, так як воно при роботі движка не згорає та, а продовжує рухатися по нутрощах механізму. У свою чергу, масло для газонокосарки з 2 тактним двигуном згорає разом з паливом. Тому в його характеристику входить такий пункт, як кількість нагару. При експлуатації якісного продукту нагар повинен бути мінімальним.

Для двотактних двигунів

Для двотактних моторів підходять мастильні речовини:

• синтетичні-
• напівсинтетичні-
• мінеральні.

На упаковці повинна стояти позначка про вид двигуна, для якого підходить продукт. Часто виробники техніки вказують про рекомендовані різновидах мастильних матеріалів в інструкції по застосуванню. Виробник радить марку, виходячи з відповідного рівня в`язкості, який прийнятний до даного агрегату.

Масло для двотактного двигуна

Для чотиритактних двигунів

Для чотиритактних двигунів підходить масло, на якому є маркування SAE-30, SAE 20w-50, 10W-30. Ці цифри і букви позначають особливість мастила, а точніше її в`язкість і допустимі погодні умови. Перші два варіанти підходять для роботи в літній час. Третій варіант кращий для прохолодного міжсезоння. Допускається використовувати продукт під маркуванням 5W30. Це всесезонна рідина. Якщо двигун внутрішнього згоряння 4-х тактний, то перевага віддається напівсинтетиці або мінеральному продукту.

Садівники приходять в замішань: який мастильний матеріал купити? Співробітники ремонтних сервісів пояснюють, що купувати фірмове масло не обов`язково. Компанії, що спеціалізуються на виробництві техніки, не займаються виготовленням власної мастила. Вони набувають її у спеціалізованих постачальників, а після заливають в ємності зі своїми етикетками. Тому не важливо, який фірмовий знак стоїть на банку, головне - придбати продукт, що ідеально підходить за параметрами до мотору.

Масло для чотиритактних двигунів

Як готувати паливну суміш

Для двигунів з робочим циклом в 2 ходи чистий бензин не використовується. Готується паливна суміш з палива та мастильної рідини. Зазвичай пропорції для суміші пишуться на бензобаку. Однак тут застосовується загальне правило. Синтетичне або напівсинтетичне масло для двигуна газонокосарки додається до бензину в пропорції: 1 частина масла на 50 частин бензину. Тобто на 0,5 літра палива береться пропорція мастила в 10 мл. Мінеральний тип масляного продукту додається до палива в співвідношенні 1 частина до 35 частин. Тобто з 0,5 літра бензину потрібно змішувати 14 мл олії. Для того щоб відміряти потрібний обсяг мастила, на допомогу прийде самий звичайний шприц, який має циліндр стандартного або збільшеного обсягу.

Приготування паливної суміші для двотактних двигунів

Досвідчені садівники радять готувати горючу суміш на цілий сезон відразу. Щоб визначити, скільки розчину необхідно, потрібно зайнятися простими підрахунками. Стандартна косарка має обсяг бака близько одного літра. Літра палива вистачає на годину безперервної роботи. Цього часу достатньо, щоб привести в порядок галявину перед будинком. За сезон стригти газон буде потрібно приблизно 10 раз. Тоді береться десятилітрових каністра палива, в неї виливається 200 мл синтетичного масла для бензинової газонокосарки. Мінеральної мастила потрібно 280 мл. Зберігати такий розчин краще всього в металевих тарах.

Заміна масла

Заміна масла в газонокосарці проводиться раз на рік за умови, що техніка упорядковує газон тільки в літній час. Найбільш вдалий час - перед початком сезону. Замінити масло необхідно, якщо в самий розпал літа воно змінило колір на чорний. Також поміняти мастило рекомендується після обкатки техніки, тобто через 3-5 годин робіт з моменту першого запуску.

Для зручності споживачів виробники садової техніки пропонують спецнабору для заміни масляного продукту. У набір входить декілька предметів:

• насос-
• каністра-
• воронка.

Покрокова інструкція:

1. Перед тим, як змінювати старе масло, косарку заводять на 10 хвилин. Тепле масло легше зливається, також воно віддаляється разом з домішками і сміттям.
2. Після чекають, поки техніка охолоне. Для цього потрібно 5 хвилин.
3. Важливо від`єднати свічку запалювання і злити бензин.
4. Далі за допомогою насоса або шприца проводиться відкачка мастильного продукту. У деяких моделях є пробка, через яку виходять залишки рідини. Вона знаходиться в нижній частині корпусу. Необхідно повністю видалити відпрацював продукт.
5. Якщо господар побачив масло в повітряному фільтрі газонокосарки, то під час заміни мастильного матеріалу прочищається і фільтр.
6. Через шийку за допомогою воронки в картер переливається свіже масло. Рівень рідини перевіряється щупом. Зазвичай, щоб заповнити масляну ємність, досить 0,5 л матеріалу.

Розібратися з тим, як заправляти газонокосарку, яке масло і паливо купувати, нескладно. В цілому на заміну мастильного речовини йде близько півгодини. Для приготування паливної суміші і заправки техніки часу потрібно ще менше.