Мінітрактор з мотоблока «нева»

Мінітрактор з мотоблока Нева - дуже поширений серед дачників і дрібних фермерів вид саморобної техніки. Завдяки досить потужному двигуну, дозволяє виконувати ряд робіт, замінюючи в умовах невеликої ділянки не тільки використовує основи ходової частини мотоблок, але також багатозадачність мотокультиватор.

Особливості конструкції і гідності

Виготовлений з однойменного мотоблока саморобний міні-трактор Нева має ряд таких особливостей, які є одночасно його перевагами:

Мінітрактор з мотоблока «Нева»

• Дешевизна комплектуючих і запасних частин - крім використовуваного мотоблока, збірка такого минитрактора не зажадає значних фінансових вкладень і покупки дорогих запчастин і деталей. При складанні такої техніки використовуються частини підвіски, рульового управління старих радянських машин або іномарок. Рама і каркас виготовляються з будь-якого міцного металопрокату.
• Простота виготовлення - для того щоб зібрати такий невеликий трактор, необхідні мінімальні навички та теоретичні знання по роботі зі зварювальним апаратом і іншим електричним інструментом (болгарка, шуруповерт, дриль і т.д.).
• Компактність розміщення в невеликому гаражі - в порівнянні з іншими мінітракторів заводського виробництва, така саморобка не зажадає великого приміщення для свого зберігання в міжсезоння.
• Зручність при роботі на невеликих ділянках - завдяки своїм невеликим розмірам і зручному рульовому управлінню, така техніка може використовуватися в умовах обмеженого простору дачних ділянок і середніх теплиць, більш ефективно і швидко виконуючи обробку грунту та інші роботи.
• Багатофункціональність - такий мінітрактор, завдяки наявності двох осей, стійкого зчепленню з грунтом, може застосовуватися для різних видів польових робіт: від оранки до підгортання і боронування. Також, у порівнянні з простим мотоблоком, така техніка може використовуватися не тільки зі стандартними мотоблочнимі, але і більш місткими і вантажопідйомними автомобільними причепами.
• Невеликий витрата палива - витрата бензину або дизпалива, в порівнянні з міні-тракторів заводського виробництва, у такого агрегату в 1,5-2 рази менше-
• Висока швидкість руху - легкий мінітрактор здатний розвивати швидкість до 30-40 км / ч.

Хід роботи

Підготовчий етап - складання креслень і схем майбутнього минитрактора

Весь процес виготовлення такої саморобної техніки складається з таких етапів:

• Підготовчий етап - складання креслень і схем майбутнього минитрактора, розрахунок і пошук необхідних деталей і матеріалів, інструментів-
• Збірка і фарбування каркаса-
• Монтаж передньої підвіски і гальмівної системи-
• Установка рульового управління-
• Кріплення педалей газу і зчеплення.

Завершальним етапом виготовлення минитрактора є його ходові випробування з причіпними і навісними сільськогосподарськими агрегатами (плуг, окучник, борона, фреза), причепом. При цьому оцінюються якість і обсяг виконуваних мінітракторів робіт, витрата паливно-мастильних матеріалів.

Підготовчий етап

Найважливішим і відповідальним етапом в самостійному виготовленні мінітракторів з мотоблока Нева є підготовчий.

На даному етапі необхідно зробити докладні креслення і схеми майбутнього минитрактора, на їх підставі розрахувати потребу в матеріалах і деталях.

Складання схем і креслень

Креслення та схема вузлів майбутнього минитрактора складаються двома способами:

• Вручну, за допомогою лінійки і олівця.
• За допомогою однієї з таких спеціальних комп`ютерних програм, як «Компас», «AutoCAD», «Graphite».

При цьому ретельно прокреслюють і обдумує розмір кожної деталі і вузла: рами, передньої балки, каркаса для водійського сидіння. На складеному графічному зображенні, крім розмірів конструкції, зазначаються також місця кріплення металевих її частин між собою із зазначенням способу з`єднання: болтове або зварне.

Підбір деталей і матеріалів

Серед матеріалів і деталей для виготовлення такого агрегату необхідні:

• Мотоблок МБ-23 з 4-хтактного бензиновим двигуном Yamaha MX 250 (Японія) потужністю 11 к.с.-
• Швелер шириною 80 мм-
• Міцний квадратний профіль 20 × 20 або аналогічний равнополочний куточок для рам (каркасів) водійського сидіння і статі-
• Лист оцинкованої сталі з ребристою поверхнею товщиною 3-4 мм-
• Рульовий механізм від легкового автомобіля - рульове колесо, рульова рейка з тягами-
• 2 маточини, 2 гальмівних диска-
• 2 гальмівних циліндра з колодками-
• 3 педалі: зчеплення, газу, передніх гальм-
• Головний гальмівний циліндр-
• Гумова подушка для з`єднання рами і передньої балки-
• 2 колеса для переднього моста-
• водійське сидіння.

Також в процесі складання саморобного мінітрактора будуть необхідні такі інструменти, як:

• болгарка-
• дриль-
• шуруповерт-
• Зварювальний апарат.
• Автомобільний набір головок з тріскачками і подовжувачами.

Для кріплення швелера рами адаптера до мотоблока, каркаса сидіння до двигуна необхідні оцинковані міцні болти на 12 мм з шайбами ​​і граверами.

Мотоблок МБ-23

 збірка рами

Збірка «скелета» минитрактора відбувається наступним чином:

• Рама в більшості випадків складається з відрізка товстостінного швелера шириною 80 мм. Кріпиться вона жорстко за допомогою зварювання або за допомогою болтів до виступаючої в передній частині мотоблока трубі для навісного обладнання-прикручується до нижньої частини каркаса мотоблока болтом, пропущеним в два вушка, приварені до полиць швелера.
• З того ж швелера виготовляється передня балка, розташована до рами під прямим кутом у вигляді літери «т». З`єднуються між собою балка і рама еластичним гумовим амортизатором або рухомий хрестовиною від вантажного автомобіля «КАМАЗ».
• На кінці балки приварюються під прямим кутом в напрямку до землі г-подібні важелі-
• У верхній і нижній частині важеля роблять отвори для кріплення кульових опор-
• У задній частині рами, що примикає до двигуна, збирається з куточка або квадратного профілю каркас для сидіння, який за допомогою болтів надійно кріпитися на швелері-
• Весь зібраний каркас від`єднується від мотоблока, ретельно очищається від бруду та іржі металевою щіткою, обезжиривается, покривається шаром грунтовки, олійної фарби по металу-
• Між каркасом сидіння і передній балкою встановлюється зварений з куточка і прикріплений болтами до рами каркас статі, на якому фіксується лист ребристою оцинкованої сталі.

Монтаж передньої підвіски і гальм

Після того, як каркас зібраний, проводять монтаж передньої підвіски. Для цього виконують такі операції:

• До передній балці за допомогою прикручених зверху і знизу важелів на болти кульових опор кріпиться 2 маточини з поворотними кулаками (цапфами)-
• На осі маточин встановлюються гальмівні диски з супортами і колодками-
• До передньої частини рами прикручується головний гальмівний циліндр з бачком для гальмівної рідини-
• Гальмівні циліндрики коліс з`єднуються шлангами або мідними трубками з головним гальмівним циліндром-
• Головний гальмівний циліндр з`єднується штоком (тягою) з педаллю, яка встановлюється з правого боку біля того місця, де планується розмістити кермо-
• На шпильки маточини встановлюють два безкамерних автомобільних колеса (бажано з зимовими покришками).

Робити з мотоблока Нева мінітрактор, який має повний привід, не так вигідно і просто

Монтаж рульового управління

• Посередині передньої частини рами закріплюється рульова колонка-
• Рульова колонка з`єднується рульовим валом з встановленої під балкою рульовою рейкою-
• Тяги рейкового механізму за допомогою наконечників з`єднуються з керманичами кулаками маточин.

Монтаж педалей газу, зчеплення

Після того, як змонтовані передня підвіска, гальмівна система і рульове керування, виробляють кріплення педалей газу і зчеплення рульової колонки. При цьому педаль газу закріплюється разом з гальмами праворуч від керма, зчеплення - зліва. Після цього до педалей приєднують відповідні троси від мотоблока.

Перемикач передач, знятий з ручки мотоблока, встановлюється на каркасі водійського сидіння з правого боку.

Таким чином, описана вище переробка мотоблока перетворює його в повноцінний домашній міні-трактор, дозволяючи виконувати ті ж роботи, що можуть осилити заводські моделі малогабаритних тракторів. При цьому такий агрегат за собівартістю і часто за своїми функціональними якостями буде перевершувати багато покупні аналоги.