Російські мотоблоки дизельні

З обробкою легких грунтів на домашньому ділянці впорається мотокультиватор, а для виконання більш складних завдань випускаються важкі мотоблоки професійного класу. Вітчизняний ринок зараз перенасичений потужними агрегатами від різних виробників. Найбільшою популярністю серед споживачів користується дизельний мотоблок Нева, а також ряд інших моделей, які ми зараз розглянемо.

Огляд популярних важких мотоблоків, які працюють на дизельному паливі

У Росії ринок техніки найбільше займають китайські мотоблоки. Але не обов`язково ці агрегати всі привезені звідти. Багато марки дизелів мають вітчизняну збірку. Просто для них поставляються оригінальні китайські запчастини. Широким попитом користується техніка, укомплектована японськими й американськими моторами. Давайте зробимо огляд популярних дизелів від різних виробників.

Нева МБ 23-СД 23, 27

Цей дизельний мотоблок російського виробництва комплектується мотором DY27-2D або DY23-2D марки Robin Subaru. Агрегат має чотири передні і дві задні передачі. Максимальна швидкість руху досягає 12,5 км / год. При роботі з фрезами, ширина захвату становить від 86 до 170 см, а глибина розпушування - 20 см. Маса мотоблока не більше 125 кг.

Нева МБ 23 призначений для тривалої роботи при будь-яких погодних умовах. Мотор без проблем запуститься в спеку і сильний мороз. Техніка впорається з трудомісткими сільськогосподарськими роботами, перевезенням вантажу, прибиранням снігу. Особливістю конструкції є наявність низької орної швидкості, яка не перевищує показник 2 км / год.

У дизельний мотор DY23 / 27 заливають масло сорту не нижче СС, що визначається за класифікацією API. Першу заміну виконують через 25 робочих годин. Наступні заміни масла роблять після закінчення 100 робочих годин. У редуктор заливають трансмісійне масло ТЕП-15 або ТМ-5 об`ємом 2,2 л.

Важливо! Дизель МБ 23 здатний працювати з будь-яким навісним обладнанням, яке випускає виробник для мотоблоків марки Нева.

Дизель «ЗУБР» 8 л. з.



Мотоблоки Zubr почали масово продаватися в Росії з кінця 90-х років. Спочатку техніка йшла з бензиновим двигуном. Її відразу по достоїнству оцінив споживач. Зараз з`явився Zubr з дизельним мотором потужністю 8 кінських сил. Агрегат можна назвати універсальною с / г машиною через свою функціональності. Крім всіх операцій з обробки грунту, Zubr здатний працювати з косарками і іншим складним навісним обладнанням.

На мотоблок встановлено вдосконалений редуктор з додатковим валом відбору потужності. Великі колеса плюс блокування диференціала надали техніці високу прохідність і маневреність. Маса агрегату без навісного обладнання становить 155 кг. Ширина захоплення грунту фрезами - 80 см, глибина - до 18 см. Паливний бак розрахований на 8 л солярки.

Пуск чотиритактного двигуна з водяним охолодженням здійснюється від електростартера. Вбудований генератор видає напругу 12 вольт. До нього підключаються фари.

Увага! Мотор оригінального виконання R185AN можна розпізнати по металевому стікери. На інших двигунах приклеєна наклейка.

На відео продемонстрований Zubr в роботі:



Patriot Detroit

У своєму класі дизельний мотоблок Patriot є найсильнішою моделлю. Агрегат здатний працювати з будь-яким типом навісного обладнання, що робить машину універсальної у використанні. Вартість мотоблока Патріот на вітчизняному ринку приблизно знаходиться в межах 72 тис. Рублів. Detroit не єдиний дизель модельно ряду. Аналогічними характеристиками володіє модель Boston 9DE.

Мотоблок Detroit укомплектований чотиритактним дизельним двигуном потужністю 9 кінських сил. Маса агрегату без навісного обладнання становить 150 кг. Незважаючи на те, що це дизель, охолодження у мотора повітряне. Оснащений Патріот шестерним редуктором і дисковим зчепленням. Механічна КПП має 2 передні і 1 задню передачу. При обробці фрезами грунту, досягається максимальна глибина розпушування - 30 см.

Вітчизняні дизеля Салют

Мотоблок дизельний марки Салют відрізняється оригінальністю конструкції. Виробник не став копіювати робочі вузли з імпортних аналогів, а створив техніку по своїх розробок. Всі дизельні моделі Салют вдалися і здатні конкурувати на ринку техніки. Особливістю пристрою дизеля є зміщення вниз центру ваги.

Виробник пропонує споживачеві вибрати мотоблок з тим двигуном, який йому подобається. Комплектація Салюта буває вітчизняним мотором або американським. Зустрічаються моделі з китайським дизелем Ліфан, а любителям фірмової продукції пропонується Хонда або Субару. Всі мотори йдуть чотиритактні.

З усіх дизелів Салют, модель 5ДК є найдешевшою. Ціна сформувалася через використання вітчизняного приводу. Однак користувачі помітили підвищений рівень шуму, але на працездатність мотоблока це не впливає. Дорожче споживачеві обійдеться модель 5БС-1, але за високу якість експлуатаційних характеристик можна злегка і переплатити.

Цілина МБ-400Д

Мотоблок марки Цілина важить без додаткового обладнання більше 120 кг. Завдяки такій масі і спеціально розробленим малюнку протекторів агрегат стійко тримається на складному рельєфі, а також слабо ковзає по засніженій дорозі взимку. Модель Цілина МБ-400Д укомплектований дизельним мотором Вимпел 170 OHV з повітряним охолодженням потужністю 4 кінські сили. Легкий пуск допомагає здійснити автоматичний декомпресор.

На агрегаті Цілина встановлений ВВП, що дозволяє працювати з навісним обладнанням. У комплекті воно не йде, а купується власником техніки окремо по потребі. МБ-400Д Цілина володіє великим крутним моментом, має регульовані робочі рукоятки і ланцюгової двошвидкісний редуктор. За допомогою механічної КПП перемикаються 2 передні і 2 задні швидкості. Ширина захоплення фрезами становить від 70 до 90 см. Глибина розпушування грунту - 30 см. Мотоблок здатний на причепі перевозити вантажі масою до 550 кг. Маючи таку техніку в господарстві можна не замислюватися про покупку міні-трактора. Агрегат Цілина впорається з усіма видами городніх робіт, а також стане надійним помічником на домашній фермі.

Ми розглянули невелика кількість дизелів. Їх популярність обумовлена ​​якістю, надійністю і доступною вартістю. При бажанні на ринку можна знайти інші більш дорогі і потужні моделі.