Як зробити снігоприбирач з бензопили дружба

Невеликий снігоприбиральної агрегат з двигуном від бензопили допоможе власнику дачі очистити двір і прилеглу територію від снігу. Для виготовлення саморобки непотрібно купувати дорогі запчастини. Раму і корпус снігоочисника можна зварити з завалявся у дворі металу, головне, щоб в наявності був робочий двигун. Чим могутніше мотор, тим продуктивніше саморобний снегоуборщик з бензопили вийде зробити.

Як працює снігоприбиральної агрегат і з чого він складається

Конструкція і робота саморобного снігоприбирача нічим не відрізняється від заводських аналогів. Рушійну силу забезпечує мотор, тому бажано, щоб він був потужний. Краще взяти двигун для снігоприбирача з бензопили Дружба або Урал. Мотори цих марок характеризуються витривалістю, потужністю і тривалим терміном експлуатації.

Крім самого двигуна від бензопили, для снігоочисної техніки знадобиться зварити раму. Щоб машина пересувалася сама, її можна оснастити приводом і поставити колісну пару або гусениці. Простіше прикріпити знизу полози. Тоді машину доведеться штовхати, щоб вона їхала як на лижах. Сам корпус снігоочисника вигинають і зварюють з листового металу. Робочим механізмом є шнек. Він загрібає дисковими дожами сніг, перемелює його, а обертові дві лопатки виштовхують пухку масу через відвідної рукав.

Вдосконалені саморобні снігоочисники додатково оснащують роторної насадкою. Конструкція нагадує пилосос і складається з крильчатки з навареними лопатями. Ротор снігоприбирача поміщають в круглий корпус, після чого кріплять ззаду до ковша шнекового механізму. Під час обертання, вентилятор всмоктує пухкий сніг, що надходить від шнека. Усередині корпусу сніжна маса додатково перемелюється і сильним повітряним потоком викидається через відвідної рукав.

Черговість виконання робіт при виготовленні снігоприбирача

Щоб сконструювати снегоуборщик з бензопили своїми руками, треба підготувати креслення. Складного тут нічого немає. Загальну схему машини можна побачити на фото. Найскладнішим буде процес створення шнека, але до цього ще треба дійти. Роблячи снігоприбиральну машину з бензопили, габарити ковша і шнека розраховують так, щоб вони виконували захоплення снігового покриву шириною 50 см і висотою 40 см. Якщо потужність мотора з Дружби або Уралу дозволяє, то розміри конструкції можна збільшити.

Отже, знайомимося, як зробити снігоприбирач зі старої, але робочої бензопили:

• Насамперед при виготовленні снігоприбирача з бензопили Урал або Дружба потрібно перевірити сам мотор на працездатність. Якщо двигун легко заводиться і стабільно працює, його потрібно звільнити від шини, рукоятки і інших механізмів, непотрібних для снігоприбирача.
• Ківш зварюють з металевого листа. Спочатку згинають півколом смугу шириною 50 см, а потім приварюють бічні полиці. Усередині діаметр ковша повинен бути на 2 см більше габаритів шнека. Оптимальними є розміри: діаметр дискових ножів ротора - 28 см, ковша - 30 см.
• Зверху по центру ковша прорізають отвір діаметром 150 мм. Сюди вваривают патрубок для викидного рукава. Якщо шнековая конструкція буде вдосконалена вентилятором, то ззаду на корпусі прорізають ще один отвір. Тут буде закріплений кожух ротора з крильчаткою.
  
• Вал шнека на снегоуборщик своїми руками можна зробити зі шматка металевої труби круглого перетину діаметром 20 мм. По центру приварюють лопатки. Вони будуть викидати сніг. З обох сторін до труби приварюю цапфи. На них насаджують підшипники №305. З боку приводу цапфу роблять довшими. На неї насаджують зірочку. У комбінованій шнекороторний конструкції замість лопаток ставлять редуктор, як показано на фото. Він передає крутний момент від шнека до вентилятора. Щоб уникнути заклинювання підшипників на шнеку, їх треба ставити тільки закритого типу. Заглушки допоможуть запобігти потраплянню піску і бруду.
• Дискові ножі вирізують із сталевого листа. Спочатку випилюють кільця, розрізають збоку в будь-якому місці, після чого розтягують в сторони. Утворені півкільця спіралі наварюють на вал витками у напрямку до лопаток. Кромку ножа простіше залишити рівну, але крижаний наріст такий шнек навряд чи здолає. Тут можна постаратися вирізати зубчасту крайку, яка легко впорається зі злежані снігом, а також розпиляти тонку крижану кірку.
  
• Можна саморобні снегоуборщики оснащувати шнеком з гумовими ножами. Їх часто вирізують лобзиком з автомобільних покришок. Але така конструкція впорається тільки з пухким снігом.
• Щоб встановити шнек всередину ковша, на бічних полицях болтовим з`єднанням кріплять маточини підшипників. Тут важливо точно визначити центр, інакше барабан буде виляти, а ножі чіплятися про корпус ковша.
• Коли раніше зроблена конструкція ковша буде укомплектована шнеком, настає момент подумати про приєднання до снігоочисник двигуна бензопили. Тут потрібно зварити раму, на якій будуть закріплені всі елементи снігоприбирача.
  
• На фото зображена схема найпростішої рами. Її зварюють з металевого куточка. Оптимальний розмір конструкції - 48х70 см. Посередині розташовують перемичку, а до неї кріплять два поздовжніх елемента, підганяючи під кріпильні елементи мотора бензопили.
• Для руху снігоприбирача підійде будь-яка колісна пара. Її можна з`єднати приводом з мотором від бензопили, щоб вийшла самохідна машина. Недоліком такої конструкції є погана прохідність по глибокому снігу. Простіше замість коліс використовувати дерев`яні полози. Лижі легко їдуть по снігу і не провалюються.
• Коли збірка рами з ходовою частиною буде завершена, на неї кріплять ківш зі шнеком. За ним встановлюють знятий своїми руками з бензопили двигун. Шківи робочого вала двигуна і шнека з`єднують ременем. Якщо обрані зірочки, тоді надягають ланцюг.

Весь зібраний механізм снігоприбирача потрібно провернути рукою. Шнек повинен легко обертатися, а ножі та деталі можуть призвести не чіплятися за елементи рами і ковша. Після отримання позитивного результату завершують збирання снігоприбирача. Залишилося до рами закріпити паливний бак, зробити рукоятки управління, а всі робочі механізми закрити кожухом з оцинковки.

На відео представлений снегоуборщик, що працює від мотора бензопили Урал:

У фіналі настає самий хвилюючий момент - пуск двигуна. Якщо не допущено помилок під час складання, то з початком роботи мотора почне обертатися шнек. Оператору залишається надіти на вихід ковша рукав з напрямних козирком і можна пробувати чистити сніг.