Причіп для перевезення бджіл

Причіп для бджіл можна придбати в готовому виконанні заводського виготовлення. Однак існує один вагомий недолік - висока вартість. Для перевезення пасіки бджолярі частіше роблять саморобні пристрої зі списаних причепів с / г техніки або легкових автомобілів.

Переваги використання причепів в бджільництві

Найпростішим пристроєм у власника кочової пасіки вважається віз для перевезення бджіл, чіпляється до легковому автомобілю. Транспортний засіб дозволяє здійснювати перевезення малої кількості будиночків. Власнику великий кочової пасіки вигідна містка платформа.

Перевага використання для транспортування вуликів причіпного пристрою пояснюється плюсами кочової пасіки:

1. Кочовий спосіб утримання пасіки сприяє кращому розвитку бджіл в середині весни.
2. Перевезення вуликів на інше місце приносить користь бджолам. Комахи отримують доступ до необхідного кількості нектару.
3. Для кочової пасіки сезон медозбору раніше починається і пізніше закінчується. Перевезення бджіл до квітучих медоносів приносить пасічнику більше врожаю. Купівля причепа і палива для транспорту окупиться, якщо з кожного вулика збирати від 6 кг якісного меду.
4. Під час перевезення пасіки бджоляр самостійно вибирає, біля яких медоносів зупинитися. Часта кочівля дозволяє отримати за сезон різні сорти меду.

Якщо говорити про перевагу самого причіпного пристрою, то маленькі воза до легкових авто вигідні в плані компактності. Однак мінусом є місткість. Зазвичай стандартним легковим причепом за один раз здійснюється перевезення максимум 4 вуликів з бджолами.

Багатьма перевагами володіють великі причіпні пристрої, іменовані платформами:

1. Під час перевезення тряска на платформі вуликів мінімальна в порівнянні з маленьким причепом. Бджоли не отримують стрес, поводяться спокійно по прибуттю на нове місце.
2. При перевезенні возом вулика треба розвантажувати і завантажувати. На платформі будиночки з бджолами постійно стоять.
3. За рахунок стійкості і високих бортів платформою здійснюють перевезення великої кількості вуликів, встановлених в кілька ярусів.

Наявність причепа або платформи для пасічника завжди великий плюс. Чи не вивізні бджоли приносять мало меду. Сім`ї слабшають, з часом гинуть.

Види причепів для перевезення вуликів

Існує багато різновидів саморобних і заводських причепів, що застосовуються для перевезення бджіл. По конструкції їх умовно ділять на три групи: вози для легкових авто, платформи і павільйони.

Бджільницький причіп для легкового автомобіля

Розрізняють автомобільний причіп бджоляра спеціалізованої конструкції і саморобний варіант, доопрацьований пасічником. У першому випадку причіпний пристрій із заводу пристосоване до перевезення вуликів. У другому варіанті пасічник сам переробляє причіп.

Стандартна модель, наприклад, для автомобіля Жигулі вміщує 4 вулика. Можна наростити борти, встановивши 8 будиночків в два яруси. Якщо під капотом багато конячок, бджолярі розширюють раму, пристосовують платформу на висувному механізмі. Хорошим варіантом є пчелопріцеп для автомобіля УАЗ на 25 бджолосімей, що дозволяє за один раз здійснити перевезення середньої пасіки.

Платформи для перевезення бджіл

По суті, платформа теж є причепом, тільки більш містким. Конструкція зазвичай двовісна. При перевезенні в 2 яруси можна вмістити до 50 вуликів. Одноярусну пасіку з платформи зазвичай не знімають. Вулика стоять на своєму місці. Існують великі платформи, що вміщають понад 50 вуликів. При бажанні конструкцію вдосконалять дахом.

павільйони

Існують стаціонарні і пересувні павільйони. У першому випадку конструкцію встановлюють на фундамент. Пересувний павільйон є аналогом платформи, але оснащений дахом, стінами, дверима. Вулика стоять вічками назовні в кілька ярусів, тут же вони і зимують.

Зручні в плані використання касетні павільйони пересувного типу. Бджоли живуть в спеціальних модулях, що полегшують обслуговування для пасічника.

Як зробити причіп для бджіл своїми руками

Звичайний одноосний причіп для перевезення бджіл для легкового автомобіля вдосконалять нарощуванням бортів. Можна пристосувати знімні стійки з дахом. Щоб за одне перевезення захопити більше вуликів, раму доведеться розширювати. Бажано додати другу вісь. Весь процес виготовлення причіпного пристрою складається з збірки каркаса і його обшивки.

Креслення, інструменти, матеріали

Починають виготовляти причіп для вуликів з побудови креслення. Спочатку визначаються з розмірами. При виборі габаритів важливо врахувати тягову силу автомобіля, щоб він впорався з вантажем. Приклад готового креслення легко знайти в різних джерелах. Розміри можна підігнати свої. Важливо пам`ятати, що причіп доведеться везти до пасіки по шосе. Його габарити не повинні заважати руху автотранспорту.

З матеріалів застосовують листовий метал, труба, профіль, куточок. З інструментів беруть болгарку, дриль, зварювальний апарат, молоток, пасатижі, гайкові ключі.

процес складання

Починають збирати своїми руками причіп для перевезення бджіл з планування розташування вуликів. Місце будиночків зазначають на кресленні, звідси визначають розмір рами. Подальший процес складається з наступних дій:

1. Згідно з кресленням з профілю, куточка і труби зварюють раму. Якщо йде переробка заводського причепа, то конструкцію зазвичай розширюють, роблять висувну платформу. При необхідності додають другу колісну пару.
2. Якщо передбачається спорудити фургон з дахом, каркас оснащують стійками. Стіни обшивають фанерою. Навпаки вічок вирізують отвори.
3. Покрівельним матеріалом фургона виступає метал, профнастил.
4. Коли передбачається перевезення вуликів в 2 яруси, під будиночки до каркасу причепа приварюють полки з металевого куточка.
5. Для вуликів передбачають кріплення, які утримують їх під час транспортування.

Коли причіп пасічницький буде готовий, пробують встановити порожні вулики, випробувати конструкцію. Якщо все пройде успішно, з початком сезону доставляють бджіл ближче до медоносів.

Платформа для бджіл своїми руками

Кращим варіантом вважається платформа для бджіл через більшої місткості вуликів. До того ж на причіпному пристрої будиночки залишаються стояти після приїзду на місце стоянки.

Креслення, інструменти, матеріали

При виготовленні платформи знадобляться аналогічні інструменти та матеріали, що використовувалися для складання причепа. Креслення відрізняється розмірами. Платформу обов`язково оснащують двома колісними парами, високими знімними бортами. За бажанням роблять дах і висувну площадку.

процес складання

Для отримання платформи, стандартні причепи легкового автомобіля для бджільництва піддають переробці:

1. Насамперед подовжують раму мінімум на 1 м, приварив додаткові заготовки з профілю і труби.
2. Міст і ресори використовують від автомобіля УАЗ.
3. Раму поперек візуально розділяють на ділянки. Зазвичай їх 3 штуки шириною по 60 см. З квадратної труби зварюють висувну рамку для вуликів. Ставлять її на санчата.
4. Під вулики з куточка зварюють рамки, кріплять до платформи. Днище заварюють листовим металом.
5. Коліщатка висувного механізму загальної рамки для вуликів роблять з підшипників. Їх розподіляють рівномірно по конструкції.
6. Пол платформи настилають з дошки. Уздовж бічних бортів приварюють петлі для стягування вуликів стрічками.
7. Стійки бортів приварюють по кутах рами і центру, де розташовуються санчата. Дишло платформи підсилюють трубою перетином 40 мм.
8. Каркас даху зварюють з куточка. Обов`язково витримують ухил, щоб стікала дощова вода.

Фіналом робіт є укладання покрівельного матеріалу. Зазвичай застосовують жерсть, оцинкування, профнастил.

Моделі причепів для перевезення бджолиних вуликів

У пасічників любителів популярністю користуються для перевезення бджіл легкові причепи заводського виготовлення. Якщо немає можливості самостійно зробити платформу на колесах, її завжди можна купити, але обійдеться пасічника трохи дорожче.

На відео розповідають про причепах для транспортування бджіл марки «МЗСА»:

бджоляр

Спеціалізований причіп «Бджоляр» від виробника «Прогрес» оснащений посиленою ресорної підвіскою, що витримує великі навантаження під час їзди в навантаженому стані по нерівній ґрунтовій дорозі. Конструкція оснащена бортами висотою 15 см. Днище з вологостійкої фанери. Максимально допустима вантажопідйомність - 1 т.

тандем

Виробник «Курганський причепи» представив двовісну модель «Тандем» з підкатний колесом. Висота від землі до днища - 130 см. Перевезення бджіл здійснюють з встановленими в 1 ряд вуликами. Під час стоянки пасіки будиночки можна виставити в 4 яруси.

Пасіка сідельна-24

Від виробника «Вісь» причіп пасіка сідельна 24 оснащена висувною рамою-підставкою для 8 вуликів. Загальна місткість - 24 будиночка. Причіпний пристрій оснащено гальмами накату.

модель 817730.001

Компактне причіпний пристрій від виробника «МЗСА» повністю виготовлено з оцинкованої сталі. Обшивка виконана з вологостійкої фанери. Для зручної навантаження вуликів з бджолами є відкидається борт. Вантажопідйомність - 950 кг.

Правила перевезення вуликів

Перевезенням бджіл займаються вночі. Місце вибирають віддалене від сусідньої пасіки мінімум на 2 км. Оптимально перевезенням бджіл починати займатися навесні, а закінчувати - восени. Комахи краще адаптуються на новому місці. Під час перевезення рамки зміцнюють кілочками, забезпечують хорошу вентиляцію через вічко.

Місце під пасіку вибирають закрите деревами від вітру. Бажаний джерело води. У спеку привезені вулики вічками встановлюють на північ. Якщо погода холодна - повертають на південь. Літки відкривають після заспокоєння бджіл, приблизно через 20 хвилин.

висновок

Причіп для бджіл допомагає пасічника доставляти вулики ближче до медоносної базі. Наявність платформи додатково позбавляє від зайвих вантажно-розвантажувальних робіт. Яку модель вибрати - вирішувати пасічника.