За знаходяться біля будинку великими газонами потрібно догляд. Газонокосаркою швидко можна підстригти траву, надавши ділянці охайний зовнішній вигляд. Однак купити інструмент - це тільки половина успіху. Треба знати, як газонокосаркою працювати, вміти правильно заводити її, регулювати ножі та обслуговувати.
Зміст
Причини, за якими газонокосарка може не завестися
Будь-яка техніка вимагає дбайливого ставлення та дотримання правил експлуатації. Начебто працює при перевірці в магазині інструмент після доставки на будинок або декількох днів експлуатації перестав заводитися. Перш ніж звернутися в сервісний центр, можна спробувати вирішити проблему самостійно. Причини несправності у бензинових і електричних газонокосарок різні.
Бензинова газонокосарка може не заводитися з наступних причин:
- Насамперед, перед тим як завести двигун, необхідно перевірити паливо в баку. Мала його кількість створить завоздушенность системи, але заливати бак повним по вінця теж не можна. При заправці необхідно дотримуватися мітки максимального рівня палива. Якщо газонокосарка відправляється на зимове зберігання, паливо треба злити, так як бензин має властивість випаровуватися. Заправку паливом виконують за допомогою воронки. До просихання випадково пролитого бензину на деталі косарки двигун заводити не можна, щоб уникнути займання горючої рідини.
- Часто двигун газонокосарки не починається через те, що користувач не вміє його правильно заводити. Перед запуском важелем виставляють максимальні оберти, а потім праймером подкачивают бензин в карбюратор. Шнур стартера плавно трохи тягнуть на себе, а потім різко смикають.
- Після невдалих спроб завести двигун можна спробувати змінити свічку запалювання. Часто причина криється саме в ній. Якщо під рукою немає запасний свічки, а стара покрита сильним нагаром, її треба почистити дрібнозернистим наждачним папером.
- Засмічення повітряного фільтра призводить до приготування неякісної паливної суміші, і двигун починає глухнути або, взагалі, не заводиться. Виправити проблему легко промиванням витягнутого фільтра в чистому бензині з подальшою його просушуванням на повітрі. Повітряні фільтри треба промивати через кожні 25 годин роботи, навіть якщо газонокосарка не глухне.
- Відразу після запуску двигун може затихнути через заїв поршня або колінного валу. Викрутивши свічку запалювання шнуром стартера треба прокачати кілька разів двигун. Можливо, що рухаються деталі розробленого, і несправність усунеться.
- Низький рівень масла в картері може стати причиною того, що двигун не заводиться.
В електричних газонокосарках теж існують свої легко вирішуються проблеми:
- Банальною причиною того, що не працює електродвигун газонокосарки, може бути відсутність електроенергії або низьку напругу. З`ясувати, чи є в мережі струм можна за допомогою індикатора-викрутки, а ось для виміру напруги знадобитися мультиметр.
- Електрична косарка оснащена термозащитой двигуна. Через забитих травою вентиляційних отворів захист буде постійно спрацьовувати, не даючи електродвигуна працювати. Вирішити проблему легко очищенням вентиляційних отворів.
- Причиною нероботи електродвигуна газонокосарки може стати вийшов з ладу вимикач. Тут доведеться звернутися в сервісний центр або самостійно замінити зламану деталь.
Якщо жоден з перерахованих рад не допоміг завести агрегат, більше чіпати нічого не потрібно, а краще звернутися до фахівців.
На відео розповідають про підготовку газонокосарки до запуску:
Яке вибрати масло і як його залити в газонокосарку
Щоб розібратися, яке масло газонокосарці потрібно для роботи, треба знати тип двигуна агрегату. Для двотактних двигунів існує спеціальне масло, яке розводиться з бензином в певній пропорції. Тобто, готується паливна суміш. У газонокосарок з чотиритактним двигуном масло застосовується зовсім інша, і воно заливається окремо від бензину.
Конструкція дво- і чотиритактних двигунів різна. Кожен, хто працює вузол вимагає мастила певної консистенції. Яке з масел можна заливати в двигун відображає інструкція з експлуатації газонокосарки.
Не можна віддавати перевагу маслу тільки по його вартості. Ціна залежить від використовуваних інгредієнтів. Масла бувають мінеральні, напівсинтетичні і синтетичні. Від 5 до 15% в кожному з них відведено місце присадкам. Вони відповідають за змащувальні якості масла і здатність зберігати плинність при негативних температурах. Для кожного типу двигуна проводиться масло певної в`язкості і з необхідними присадками. У чотиритактних двигунах масло забруднюється роботою деталей, що труться, тому через кожні 50 мотогодин його замінюють.
Приготування суміші і заправка двотактного двигуна
Двотактні двигуни працюють не від чистого бензину. Для них доведеться самостійно приготувати паливну суміш. Бензин треба використовувати тільки з тим октановим числом, яке рекомендовано виробником. Масло необов`язково використовувати тільки тієї фірми, що і газонокосарка. Підійде будь-який бренд, головне, щоб це був продукт для двотактних двигунів.
Будь-яка інструкція газонокосарки містить інформацію про співвідношення складових паливної суміші, тобто масла з бензином. Наприклад, для мінерального масла цей показник становить 1:35, але його для двотактних двигунів зараз виробляють рідко. Найчастіше у продажу зустрічається синтетичний продукт. Для приготування паливної суміші дотримуються співвідношенні 1:50.
Приготувати паливну суміш досить просто. У мерочную каністру наливають чистого бензину і за допомогою дозатора додають певну кількість масла. Далі, залишається щільно закрити кришку каністри, збовтати рідину і паливо буде готово. Залишається за допомогою воронки залити приготовану суміш всередину бензобака і можна заводити газонокосарку.
Для зручності приготування палива зручно користуватися таблицею.
Заправка газонокосарки з чотиритактним двигуном
Багато колісні газонокосарки оснащені чотиритактним двигуном. Для такого агрегату паливну суміш готувати не треба. Масло заливається в окреме заливний отвір і знаходиться в картері двигуна. У бак заливають тільки чистий бензин, після чого косарка готова до роботи.
Конструкція чотиритактного двигуна косарки не передбачає наявність масляного фільтра. Через відсутність механізму очищення масло забруднюється швидко і вимагає заміни через 50 мотогодин. Весь процес заміни нескладний. Двигуну дають попрацювати на холостих обертах близько 15 хвилин для прогріву. Зливний отвір знаходиться на картері. Воно закрите пробкою-гвинтом. Косарку встановлюють під нахилом в сторону зливного отвору, підставляють ємність для збору відпрацьованого масла, після чого відкручують пробку. Коли все брудне масло стече, пробку щільно закривають, газонокосарку ставлять на рівне місце і через верхнє заливний отвір заливають нове масло. Для чотиритактних двигунів зазвичай застосовується марка 10W40. Рівень перевіряють щупом. При досягненні потрібної позначки заливний отвір щільно закривають пробкою.
На відео показаний процес заміни масла в газонокосарці:
Правила роботи з газонокосаркою від А до Я
Робота з будь-якою технікою вимагає певних навичок і звикання до неї. Якщо раніше не доводилося стикатися з роботою газонокосарки, то краще спочатку ознайомитися з доданою до машини інструкцією. Вона допоможе розібратися з призначенням кожного важеля, потім все вивчене можна закріпити практикою.
Галявину треба вибрати рівну без ям і горбів. Коли габарити газонокосарки будуть добре відчуватися, можна починати пробувати косити траву різної висоти і вчитися об`їжджати перешкоди.
Робота починається з запуску мотора
Отже, газонокосарка заправлена маслом і бензином, ніде нічого не тече, приступаємо до першого пробного запуску двигуна:
- Насамперед перед запуском двигуна газонокосарки треба перевірити стан швидкісний ручки. Якщо трансмісія включена, її необхідно відключити, інакше, як тільки заведеться двигун, косарка самостійно почне рух.
- При відключеному запалюванні стартером або заводним шнуром (все залежить від конструкції газонокосарки) прокручують вал мотора. Повітряна заслінка при цьому знаходиться у відкритому положенні.
- Докладніші відомості про процес складаються з включення запалювання і закриття повітряної заслінки. Запуск стартера газонокосарки виконується кнопкою. Якщо двигун з заводним шнуром, його необхідно різко потягнути на себе.
- Якщо після невдалих декількох спроб двигун не завівся, відключають запалювання, відкривають повітряну заслінку і роблять кілька неодружених прокачувань для продувки камери згоряння.
- Закінчивши з продувкою, повторюють ті ж дії, що і робили минулого разу під час запуску двигуна.
Коли двигун газонокосарки успішно завівся, монотонно працює без ривків, швидкісним важелем виставляють положення з потрібними оборотами, і починають рух.
Регулювання висоти зрізу трави
Щоб домогтися необхідної висоти зрізу трави на газонокосарці є спеціальний важіль, що дозволяє піднімати і опускати ножі. Залежно від моделі може бути і два важеля також кількість ступенів різний. Наприклад, 7-ступінчаста регулювання дозволяє регулювати висоту скошування від 20 до 70 мм.
Треба врахувати, що м`яку траву простіше косити при низькому розташуванні ножа. Для жорсткої трави ножі доведеться підняти, а корпус газонокосарки відрегулювати з нахилом вперед. Зміна кута нахилу корпусу компенсує відхилення газонокосарки при сильному натисканні на ручку. На передньопривідних газонокосарках нахил корпусу вперед не роблять, інакше машина буде залишати за собою пропуски не зрізати трави.
Виставляємо ручку косарки по своєму зросту
Щоб косіння трави було менш утомливо, необхідно правильно відрегулювати висоту ручки косарки. Оптимальне розташування рукоятки - на 3 см вище центру ваги корпусу. Хоча кожна людина підбирає розташування рукоятки газонокосарки індивідуально по своєму зросту і статури. Для регулювання на ручці є спеціальні гвинти.
висновок
Косити траву необхідно без особливих зусиль. Газонокосарка повинна сама рухатися по газону, їй потрібно тільки управляти. На складних ділянках краще перемикатися на знижені обороти, змінювати напрямок руху треба плавно переміщенням рукоятки вліво або вправо. Зайві зусилля з боку людини під час роботи приведуть до швидкого зношування трансмісії і деформації ножа об грунт.