Як зробити льох у гаражі

Погреби умовно можна розділити на два типи: окремо стоять споруди і сховища під будівлею. Перший тип підвалу прийнятний для власників приватних дворів, так як міський житель не має можливості побудувати його біля багатоквартирного будинку. Другий тип підходить для всіх людей. Навіть в міських умовах сховище можна розмістити під балконом першого поверху. Але якщо є в наявності гараж, то він є найкращим місцем організації підвалу. Зараз ми розглянемо, як зробити льох у гаражі своїми руками, торкнемося всіх нюансів вибору матеріалу, а також правильного внутрішнього облаштування сховища.

Що повинен врахувати господар гаража перед початком будівництва погреба

На фото представлений приклад схеми гаража з підвалом. Приблизно такий же креслення необхідно накидати на папір, щоб розрахувати потрібну кількість будівельних матеріалів. На схемі необхідно відобразити всі розміри льоху, розташування входу, точки виходу вентиляційних труб і місце входу кабелю штучного освітлення. Що стосується габаритів сховища, то для них існують стандартні вимоги, при яких глибина становить 1,8 м, а ширина - 2,5 м. Однак цих стандартів не завжди дотримуються.

Визначаючи розміри котловану льоху важливо передбачити, щоб підвальне приміщення не стало причиною руйнування несучих елементів гаража. У такій споруді стелю підвалу є підлогою гаража. Тут треба розрахувати його міцність, підібрати оптимальні матеріали для перекриття, і не забути про гідроізоляцію.

Облаштування льоху є особистою справою кожної людини, однак для ознайомлення можна розглянути кілька вимог:

• Для спуску в льох під гаражем зазвичай використовується проста приставні сходи. Її опускають через вхідний люк.
• Варіант установки стаціонарної металевих сходів або відплив бетонних сходів підходить для льоху в гаражі великої площі. Тут треба врахувати, що такий спуск забере багато вільного місця в підвалі.
• Кришку люка виготовляють з міцного, але легкого матеріалу. Вона повинна витримати вагу людини, якщо раптом на неї настане господар, а також вільно відкриватися в сторону без прилаживания особливих зусиль.

З урахуванням цих рекомендацій вийде викопати комфортний льох своїми руками під гаражем.

Різновиди підвалів під гаражем

Під гаражем можна побудувати кілька типів льохів, але всі вони відрізняються лише своєю глибиною. Про стандартному показнику ми вже говорили. На практиці підвали риють глибиною від 1, 6 до 3 м. У такому самостійно побудованому погребі можна зберігати будь-які запаси продуктів. Подібне спорудження відноситься до повністю заглиблених типу підвалу.

Менш популярні полузаглубленние сховища під гаражем. Їх глибина становить максимум 1 м. Дуже рідко облаштовується наземний підвал. Для нього на підлозі гаража викопують невеликий котлован, куди встановлюють пластмасову ємність з кришкою. Полузаглубленного і наземний льох доречний в тому випадку, якщо високо розташовані шари підземних вод не дають викопати повністю заглиблений підвал.

Заглиблений тип льоху влаштовують під капітальним великим гаражем. Адже будувати такий підвал під тимчасовим будовою нерозумно. У майбутньому його неможливо буде перенести при переміщенні гаража на інше місце. Габарити заглибленого сховища визначає господар на свій розсуд. Найчастіше його викопують глибиною 2 м, а шириною - 2,5 м. При складанні проекту важливо подумати, чим утеплити погріб в гаражі, щоб консервація і овочі взимку не замерзли.

Будівництво заглибленого сховища найкраще починати ще до початку зведення гаража. Доведеться рити великий котлован, а для цього краще скористатися послугами екскаватора. Якщо гараж вже побудований, технологія зведення підвалу залишається такою ж, тільки яму доведеться рити вручну лопатою.

Якщо вибір все ж ліг саме на заглиблений льох, тоді треба ще раз обдумати важливі моменти:

• У відповідних інстанціях треба дізнатися, чи можна на ділянці, де побудований гараж, викопати яму глибиною до 3 м. Особливо це важливо для міської місцевості, де під землею переплітається величезна кількість різних кабелів, трубопроводів та інших комунікацій.
• Повністю заглиблений льох разом з фундаментом гаража повинні мати надійну гідроізоляцію від грунтових вод. Зазвичай цілісний захист можна організувати тільки при одночасному зведенні обох об`єктів. Вона додатково може включати дренажну систему, відводять грунтові води від об`єкта. Якщо гараж вже побудований, надійну гідроізоляцію підвалу не завжди можна виконати. Це загрожує підмиванням фундаменту, і руйнуванням обох будівель.

Якщо всі ці вимоги здійсненні, можна сміливо приступати до зведення заглибленого льоху. У фіналі дамо кілька корисних порад:

• На ділянці, де постійно в землі тримається вогкість, стіни сховища зводять з монолітного бетону. Він слабо пропускає вологу, і характеризується великою щільністю.
• Коли гараж будується одночасно з погребом, то перевагу слід віддати стрічковому фундаменту. Він може стати частиною стін сховища.
• У регіоні з малою кількістю випадання опадів, а також на ділянках з глибоким розташуванням підземних вод допускається будівництво стін сховища з азбестоцементного шиферу.

Начебто охопили всі важливі моменти, і тепер можна приступити покроково до розгляду, як правильно зводиться підвал під гаражем.

На відео розповідають про погребі в гаражі:

Правильно вибираємо матеріал

Для зведення стін в погребі гаража підійде цегла, ж / б плити, блоки і камінь дикун. Можна залити монолітні стіни з бетону. Цей варіант дуже надійний, але трудомісткий. Застосування ж / б плит виправдано на початковому етапі будівництва, коли ще відсутня гараж, адже монтувати їх можна тільки за допомогою підйомного крана. Найпростіше зводити стіни з червоної цегли. Роботу можна виконувати в поодинці без помічників. Підійде навіть б / у цегла, який показаний на фото.

Для заливки фундаменту знадобиться бетон. Готовий розчин можна замовити на підприємстві, але він обійдеться дорожче. При самостійному приготуванні потрібно цемент, чистий пісок, щебінь або гравій. Опалубок під заливку бетону збивають зі старих дощок або фанери. Для гідроізоляції стін, фундаменту і підлоги оптимально підійде руберойд. Якщо є зайві кошти, можна купити мембрану. Для захисту від промерзання в якості теплоізоляції найкраще підходить пінополістирол. На гірший випадок можна обійтися мінеральною ватою.

Підготовка котловану, статі і фундаменту

Облаштування котловану поетапно виглядає так:

• Спочатку потрібно вирити саму яму. Робити це вручну або за допомогою екскаватора залежить від уподобань господаря.
• Дно котловану трамбують, потім засипають шаром піску з щебенем. Виконують ще одну трамбування, після чого заливають тонкий шар рідкого бетону. Повинна вийти загальна товщина підстави мінімум 80 мм.
• Коли бетон застигне, з двох шарів руберойду застеляють підлогу гідроізоляцією. Краї матеріалу повинні виступати за кордон майбутнього фундаменту. Стики руберойду роблять внахлест, склеюючи їх розплавленим бітумом. В майбутньому зверху гідроізоляції можна залити бетонну стяжку, яка стане підлогою льоху. Для надійності в бетон треба вмурувати армуючої сітки.
• Далі, на готовому підставі з дощок встановлюють опалубок, всередині мають армуючий каркас, після чого приступають до заливання стрічкового фундаменту.

Якщо льох з гаражем будується з нуля, облаштування дна можна спростити укладанням ж / б плит. Для цього дно котловану засипають піском зі щебенем товщиною 150 мм. Плити опускають в яму підйомним краном, при цьому намагаються їх укласти якомога рівніше за рівнем.

зведення стін

Після повного застигання стрічкового фундаменту, а це відбудеться не раніше, ніж через місяць, видаляють опалубок. Земляні стіни котловану завішують руберойдом. Краї гідроізоляції на поверхні ями притискають цеглою.

Тепер можна приступати до викладення стін. Неважливо, які були обрані блоки, кладку починають з кутів. При цьому дотримуються перев`язку швів між рядами. Щоб стіни вийшли рівні, в процесі виконують виміри рівнем і схилом.

Якщо прийнято рішення про зведення монолітних стін з бетону, тоді доведеться споруджувати опалубок. Зазвичай його вибудовують ярусами. Коли бетон однієї заливки трохи застигне, опалубок розуміють вище, і виконують нову заливку. Цей процес триває до досягнення рівня землі.

Перекриття льоху і його утеплення

Коли стіни підвалу будуть готові, настає час подумати про перекриття. До речі, на цьому етапі виконується утеплення льоху в гаражі, адже стіни сховища захищені від холоду землею, а про перекриття доведеться подбати господареві.

Треба пам`ятати, що стеля підвалу одночасно є підлогою гаража. Він повинен витримати вагу машини, плюс купу запчастин, стелажі та ін. Оптимально для перекриття сховища використовувати ж / б плиту. Отвір під люк вирізують болгаркою. З металевого куточка або швелера зварюють обрамлення входу. До нього приварюють петлі, і чіпляють люк.

Тепер розбираємося, як утеплити погріб в гаражі за допомогою різних матеріалів. Бюджетним варіантом є використання скловати. Але спочатку треба виконати гідроізоляцію перекриття. Як варіант підійде бітумна мастика або самостійно розплавлений бітум на багатті. Густий масою покривають всю ж / б плиту, після чого укладають скловату. Далі, в гаражі можна настелити дерев`яна підлога.

Ідеальним утеплювачем для льоху під гаражем є пінополістирол. Плити фіксують на зовнішній стороні фундаменту, з внутрішньої сторони перекриття, тобто, на стелі підвалу, а також кріплять на стінах з внутрішнього боку.

Облаштування вентиляції в підвалі

Вентиляція в погребі необхідна для підтримки оптимального мікроклімату, що сприяє тривалому зберіганню продуктів. Простіше і дешевше зробити природну вентиляцію. Для цього треба встановити мінімум дві труби. По одному воздуховоду в сховище буде заходити свіже повітря, а з іншої труби на вулицю вийде витяжка.

Великий льох з гаражем можна обладнати примусовою вентиляцією. Така система дорого обійдеться власникові. Вона вимагає установки електровентиляторів, розробки проекту, і за всім цим доведеться звертатися до фахівців.

Природну вентиляцію роблять самостійно. Для наочного прикладу надаємо дві схеми розташування повітроводів. Витяжні труби кріплять під самою перекриттям, а ось отвори припливних повітропроводів мають у своєму розпорядженні на 100 мм вище підлоги підвалу. На вулиці припливні і витяжні труби виводять на 500 мм вище рівня покрівлі. Всі повітроводи оснащують оголовками, що перешкоджають проникненню дощу і снігу всередину приміщення.

Ось і всі секрети будівництва погреба під гаражем. Коли обидва приміщення будуть готові, приступають до їх внутрішнього облаштування.