Саморобний мінітрактор

коли мотоблока

підготовка креслень

Подібні саморобки господарі виготовляють зі старих деталей від автомобіля або переробляють мотоблок. Варіантів багато, а кожна конструкція індивідуальна. У будь-якому випадку, якщо ви зібралися скласти міні-трактор, то без креслення не обійтися. На схемі обов`язково вкажіть розміри рами, розташування всіх вузлів і інші деталі. На фото ми пропонуємо подивитися, з чого складається міні-трактор. Від цієї схеми можете відштовхуватися при розробці креслення.

Рама є основою конструкції. Саме на ній кріпляться всі вузли міні-трактора. Сьогодні ми будемо розглядати саморобний міні-трактор на цільної рами, тому на фото пропонуємо подивитися її креслення з розмірами вузлів.

Складання креслення є обов`язковим дією, так як процес складання міні-трактора вимагає підгонки всіх деталей, взятих з іншої техніки. Запам`ятати все вузли неможливо, а по схемі ви завжди будете орієнтуватися, і йти в потрібному напрямку. Плюс до всього можуть знадобитися токарні роботи. Поглянувши на креслення, токар вже зможе мати уявлення, що ви від нього хочете.

Збірка міні-трактора зі старих деталей автомобіля

Отже, з важливістю креслення ми розібралися, і будемо вважати, що ви його вже намалювали. Тепер потрібно заготовити основні деталі. До них відносяться: мотор, рульове управління і трансмісія. Для виготовлення рами знадобиться швелер або профільна труба.

Виготовляємо раму

Для саморобного міні-трактора можна виготовити два типу рами:

• Ламана рама являє собою дві окремі конструкції прямокутної форми. Тобто, зварюють дві напіврами. Між собою вони з`єднуються спеціальним механізмом - шарніром. Виготовляють конструкцію з швелера № 5 або № 9. У такому міні-тракторі ставиться рульова колонка на зчленуванні двох елементів, а поворот передніх коліс здійснюється разом з напіврами.
• Цілісна рама являє собою зварену конструкцію з двох бічних лонжеронів, а також заднього і переднього траверса. Для їх виготовлення підійде швелер № 10 і № 12 відповідно. Для додання жорсткості конструкції, поперек рами приварюють перемичку з профільної труби. На цільної рами рульова колонка буде повертати тільки передню вісь з колесами.

З двох розглянутих варіантів цільна рама простіше у виготовленні для міні-трактора своїми руками, тому на ній і варто зупинитися.

Двигун і трансмісія

Вибір моторів для саморобного міні-трактора не великий. Від слабких двигунів потрібно відразу відмовитися, навіть якщо вони вам можуть безкоштовно дістатися. Адже малопродуктивний трактор вам не потрібен. Оптимально для таких саморобок підходять мотори УД-2 або УД-4. Вони характеризуються економічною витратою палива і хорошою продуктивністю. Ще можуть підійти одно- або двоциліндрові дизелі. Складніше роздобути мотор М-67. Якщо вам вдалося це зробити, то тривала експлуатація міні-трактора гарантована. До того ж ця марка двигуна дешево обійдеться в обслуговуванні.

Перед установкою на раму, мотор потрібно вдосконалити. По-перше, спочатку збільшують передавальне число. По-друге, самостійно доведеться зробити повітряну систему охолодження. Для цього з коленвалом з`єднують вентилятор. Навколо лопатей обладнають підвісний кожух. Він буде направляти холодний потік повітря на мотор.

При складанні вузлів з деталей різних марок автомобілів, доведеться робити підгонку. Припустимо, КПП і ВВП беруть з ГАЗ-53, а зчеплення з ГАЗ-52. Для їх підгонки зварюють нову кошик зчеплення. На маховику двигуна зменшують площу задньої частини, а по центру свердлять новий отвір.

Вибір рульового управління

Самостійно виготовити рульове управління неможливо. Його доведеться зняти зі старої техніки. Найпростіший варіант - це черв`ячний механізм. Рульова колонка підійде від будь-якого легкового авто. На цільної рами поворотною є передня вісь з колесами, тому її з`єднують тягами з колонкою. На ламаною рамі до передньої половинці приварюють шестерню. Точно таку деталь кріплять на рульовій колонці. Поворот передній напіврами буде здійснюватися за рахунок зчеплення двох шестернею.

Для кращої керованості саморобний міні-трактор можна обладнати вузлом з гідравлічними циліндрами. Але для циркуляції масла доведеться додатково встановити насос. Таке рульове управління самостійно зібрати не вийде. Його можна тільки цілком зняти з с / г техніки.

Мости і колеса

Задній міст у міні-трактора є провідним. Його краще взяти зі старого легкового авто. Можливо, доведеться звернутися до токаря, щоб зменшити піввісь. Передній міст не ведучий. Цей вузол можна зробити зі шматка труби, насадивши на кінці підшипники або аналогічно зняти зі старої техніки.

Розмір коліс вибирають в залежності від того, що буде робити саморобний міні-трактор. Для перевезення вантажів та інших схожих робіт підійдуть 16-ти дюймові диски з шинами. Але найчастіше міні-трактор збирають саме для обробки грунту, посадки і збирання врожаю. У цьому випадку важливо оптимальне зчеплення шин з поверхнею землі. Забезпечити такі параметри можуть тільки 18-ти або 24-х дюймові колеса.

Зібраний міні-трактор спочатку обкатують без навантаження. Якщо випробування пройшли успішно, агрегат можна виводити на поле.

Якщо вам цікавий варіант міні-трактора з ламаної рамою, подивіться представлене відео:

Переробка мотоблока в міні-трактор

Якщо у вас вдома є мотоблок, скласти саморобний міні-трактор своїми руками буде ще простіше, так як мотор і передні колеса вже шукати непотрібно. Спеціально для таких переробок продаються комплекти, що складаються з усіх потрібних запчастин. Щоб обійшлося дешевше, можна піти тим самим шляхом, що розглядали вище. З старої техніки доведеться зняти потрібні вузли.

Процес переробки різних марок мотоблоків різниться через їх особливостей конструкції. Тут потрібно знаходити індивідуальне рішення. А, загалом, принцип виготовлення саморобного міні-трактора схожий на попередній варіант:

• Спочатку зварюють раму. Вона може бути цілісною або зчленованою.
• Важливо правильно зібрати ходову частину і визначити оптимальну ширину колії. Тут все залежить від місця розташування мотора. Якщо він встановлений на передній частині рами, то ширина колії залишається рідна. Тобто, використовуються передні колеса мотоблока. Задню вісь виготовляють із сталевого прута або відрізка труби. Її закріплюють до рами, а на кінці напресовують втулки з підшипниками для коліс.
• При задньому розташуванні двигуна на рамі, рідну ширину колії мотоблока розширюють. Ця дія обов`язкове, так як потрібно домогтися стійкості міні-трактора. Для кращого зчеплення з землею, до саморобного трактора потрібно виготовити грунтозачепи.
• Рульове управління вийде навіть з рідних рукояток. Часто таке практикується при переробці мотоблока марки МТЗ. Міні-трактор роблять триколісний, де рідними рукоятками повертається мотоциклетне колесо. Однак такий варіант незручний для здійснення заднього ходу. Оптимально, все-таки, зупинитися на рульовій колонці від легкового авто. Сидіння водія кріплять до рами стійками. Вони повинні регулюватися по висоті і нахилу, щоб зручно було людині працювати.

Готовий міні-трактор і раніше потрібно обкатати, а потім давати йому навантаження.

На відео показаний приклад переробленого мотоблока Нева в міні-трактор:

Перший раз самостійно зібрати міні-трактор складно. Обов`язково в конструкції будуть якісь недоробки. Їх можна буде виправити після виявлення в процесі користування технікою.